真禅法师，当时帮上海延安路路成都北路造高架念经法师的法号是

来源：整理时间：2023-05-22 19:40:20 编辑：古玩知识手机版

本文目录一览

1，当时帮上海延安路路成都北路造高架念经法师的法号是
2，死后如何解脱法
3，上海玉佛寺住持
4，上海市佛教寺院对联
5，上海高架延安东路黄陂南路口延安路高架龙柱到底是怎么一回事搜
6，上海是不是真有个高架桥的桥墩刻龙的图案
7，上海那根刻有九条龙的立交桥柱子是怎么回事

1，当时帮上海延安路路成都北路造高架念经法师的法号是

你好！真禅法师我的回答你还满意吗~~

真禅法师

当时帮上海延安路路成都北路造高架念经法师的法号是

2，死后如何解脱法

那你要学习中阴身解脱法~ 看来你是密教的高人

为什么要死遇见什么不顺的事吗其实一切不顺的事都会过去生活始终都在继续！希望你每天都有好心情！每天更充实些，就不会乱想了！

喝孟婆汤，过奈何桥，再去投身

现在还不是时候 =你4了我会请人给你超度的

死后，你就已经解脱了//

喝孟婆汤，过奈何桥。

死后如何解脱法

3，上海玉佛寺住持

玉佛寺上任住持是真禅长老真禅法师在1995年圆寂，由弟子觉醒大和尚继承住持。觉醒大和尚继任玉佛寺住持至今。您说的“金大辉”在玉佛寺历任住持中并无此人玉佛寺历任住持中，有2位是江苏东台人分别是真禅法师和苇舫法师真禅法师俗姓王，名鹤树，并非不是你要找的人再上任的苇舫法师，俗姓朱此二位都是江苏东台人，但没有姓金的，玉佛寺历代都无姓金的住持。这是玉佛寺官方网站，这是玉佛寺历代方丈的页面 http://www.yufotemple.com/intro/abbots.asp这是现任住持的页面 http://www.yufotemple.com/intro/juexing.asp若有任何问题可参看玉佛寺官方网站或致电上海玉佛寺玉佛寺主页 http://www.yufotemple.com/

玉佛寺住持觉醒书法对联

好像东台安丰人氏，我在了解一下。

上海玉佛寺住持

4，上海市佛教寺院对联

【玉佛寺楹联】为欲度寺现宝相；安得布施用黄金。——佚名题玉佛寺勤学五明，弘范三界；庄严国土，利乐有情。——赵朴初题玉佛寺【福泉寺楹联】五朝古树；四代洪钟。——佚名题福泉寺盘曲种灵根，七百年犹留银杏；庄严瞻妙相，三千界普现金莲。——杨了公题福泉寺【凌云寺楹联】沉冥尽扫迎春煦；香国周流礼法王。——潘力生题凌云寺沉香阁众生觉醒明心性；万象森罗悟法轮——潘力生题凌云寺圆明讲堂无我无人观自在；非色非空见如来。——真禅法师题凌云寺沉香阁沉香观音像花海沉思，洞明自性；旃檀香风，恒可众心。——赵朴初题凌云寺沉香阁沉香观音像万户侯何足道哉，顾乌帽春鞋，难得津梁摩大佛；三神山如或见之，问黄鹤赤壁，何如乡郡扶飞仙？——郭兰石题凌云寺霞月宗风不坠，佛海圆融，曾讲三译，华严冗称教主；永怀无私慧照，幸侍师门，灵山盛会，依然一真法界。——真禅法师题凌云寺应慈法师纪念堂二楼堂中应慈法师遗像【龙华寺楹联】瑶台曾制无双谱；阆苑新开第一花。——佚名题龙华寺碧波亭三千里外一条水；十二时中两度潮。——契盈题龙华寺碧波亭

全境南北最长175公里,佛教在中国已经流行了很多年,东西最宽133公里,东北与辽阳县毗邻,西与大洼县相连,南与国人对于佛的喜爱是世界上任何一个民族都无法比拟的 ..鞍山慈化寺尼众持“不畜金钱戒”,寺院不设功德箱,初一或十五为十方众生免费做鞍山市佛教寺院对联鞍山市位于辽宁省中部江西省宜春市佛教寺庙 ?辽宁省鞍山市佛教寺庙收藏查看我的收藏慈. ,各地的佛教圣物也很多,现为大家介绍鞍山的玉佛寺

5，上海高架延安东路黄陂南路口延安路高架龙柱到底是怎么一回事搜

谣传：高架延安东路黄陂南路口延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼。据说，延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下去，中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉，所以打不下。叫他们在柱桩上刻上龙的样子来压，结果一打就直接打进去了。所以现在延安路绿地那里的高架的柱子上有龙的浮雕在那里，而上海其他的高架好象都没有看到过有这种东西。高架的那根龙柱，还是差头司机讲给我听的，他说当初打桩的时候请老和尚来念了很多天的经后来不到半个月那个老和尚就圆寂了。上海龙柱的传说上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱，上面雕刻了几条龙，据说有个传说。我听了很多版本，而我现在说的这个是我收集了很多资料得出的。上海南北高架和延安高架交汇处有一根很粗的支柱，上面用铜雕刻着盘龙浮雕，这个就是上海的龙柱，被其他几件事件一起被称为上海最玄的事件之一。当时在造延安高架南北高架的时候，这根柱子的地方是必须打桩的位置，当时打了很多次，但桩打到几米深的地方就打不下去了，有些还断掉，上海的沙土堆积土质很松软，以前几乎没有碰到过这样情况，工程停滞了，市政府和工程单位请了几位高人来看，那些高人看后都没办法，也不肯说明情况。估计他们知道是什么原因，但都不肯出手。最后请出了上海龙华寺的主持高僧，高僧看后知道要解这个事件他自己就功德圆满，要归天了。做法事前他就叫上了他的徒弟，给徒弟最后讲里次话（我家隔壁的老奶奶就是这个高僧的俗家弟子，最后讲经的事情是从她那里听说的，外面流传的几种说法里大致相同，但没有讲经这段）。然后高僧就去做了法事，做法事的时候，工地上用工程布围着，外面听不到里面的一点动静（在那期间我也有经过该工地，不知道里面在做法事，当时我还和几个朋友骂街，说占着茅坑不拉屎，弄的马路上走路都不方便……）有传闻说是三天法事，也有说是七天的，我所知道的应该是七天，法事一完，随着打桩机的轰鸣，庄就顺利的打了下去，连打了七根大桩，现在阿拉看到的一根粗大的桥墩其实里面是七根桩，而不是一根，打好之后底下一股乌气就上来包围住了这七根柱子，可能是由于政策的关系，政府宣传要破除迷信，所以后来用装饰材料包住了里面盘着乌气的柱子，并在外面用铜浮雕雕了盘龙。时候高深才说，这个地方是上海的龙脉，上海是一个可以做一国之都的地方，所以底下会有龙，延安高架南北高架交汇点正是上海的中心，龙头所在，高僧做了七天法事，让龙升天了。当时这件事保密工作做的非常好，几乎没人知道。后来大约半年后这个高僧就圆寂了，玉佛寺专门印了本小册子给香客，以纪念高僧一生的功绩，我奶奶当时也是没月两次必去上香的，她也有这本册子，里面就记载着龙柱法事这段。我没记错的话，那位高僧应该叫真禅法师

6，上海是不是真有个高架桥的桥墩刻龙的图案

上海真有个高架桥的桥墩刻龙的图案。上海刻有龙团的桥墩叫做上海延安路高架龙柱，和其他柱子不同的是，这根立柱特别粗壮，柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金灿灿，特别耀眼。相传当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是龙脉，后来只能请高僧前来驱龙，才得以成功。柱子包上龙饰，正是为了压阵。扩展资料：其实上海延安路高架龙柱施工的时候确实出过问题，主要是打桩频率太快摩擦基岩导致热胀冷缩现象,后来请工程专家分析后也就解决了。但是为什么要把他装饰成那样，从建筑风水的角度讲也是有道理的，那根柱子贯穿支撑了好几层桥面，而且倾斜角度，转弯方向各不相同，空间接口非常复杂。假如不加修饰就是与桥体一样的水泥色，冷眼一看容易导致一种错觉，这根柱子好像被扭曲，剪折成不规则的好几截，不像是直的。好似随时会塌陷.这种视觉误差会给人造成一种潜意识的压迫感与焦虑感，通常情况下这种影响并不大,路过的人冷眼望去只是稍感不适。但在特殊的情况下，可能会导致过往的司机一些多余动作,进而有影响交通安全的可能，将它装饰成上下一体的亮银色。并辅以美观的浮雕点缀,就会修正这种视觉误差，所以说它是一根风水柱也完全可以，只不过并非是网上所传的离奇邪乎的"风水"。参考资料来源：百度百科—上海延安路高架龙柱

有的，称为龙柱，在延安路高架和南北高架那里。

是的！在上海出门似乎都要经过高架路，车上高架路，总是会经过上海高架路交流的中心——延安路、成都路。凡经过此地的无一不被高架主柱上装置的精美龙纹所吸引，瞬间必然会一个出现问题：延安路、成都路高架主柱上为什么要独“柱”一秀，围上白钢，纹上龙饰？无论你是坐私家车、公家车、还是计程车，开车的司机会主动告诉你一个关于高架与龙的的故事，出于每个司机之口，版本不同，内容大同小异，充满着神秘和神奇。事情基本是这样的，当时政府在建造延安路高架的时候在下面打地基的时候遇到了流沙，很容易塌蹦，水泥灌下去一下子就没有了，排查原因无果。最后请来了玉佛寺的真禅法师。大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。大和尚作法的布置，只传数位领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。上海司机所说完故事，又补充说，这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技术负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。

7，上海那根刻有九条龙的立交桥柱子是怎么回事

真禅法师: 九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技朮队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技朮力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技朮专家的反弹，这简直是对技朮专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信底头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。技朮精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技朮人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技朮负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技朮负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持。九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技朮队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技朮力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技朮专家的反弹，这简直是对技朮专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信底头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。技朮精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什么大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某龙华寺庙的一位高僧大德。龙华寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技朮人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技朮负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技朮负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。大和尚为真禅法师是相国寺的名誉住持。