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陈培华，ATM该不该办照

来源：整理 时间：2023-05-16 02:33:13 编辑：古玩知识 手机版

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1，ATM该不该办照

我认为不应该办照
我认为不该办照,其一,他是银行窗口的延续,他的行为和设置它的银行行为是一致的,他的权利和义务是由相关银行承担,因此它不应该办理执照.
他不是以赢利为目的，而是给持卡人提供方便的话。如果因为要办照造成诸多不便，银行不愿意布放，那么怎么解决持卡人24小时需要提款的需求？

ATM该不该办照

2，能为我写首诗吗 我名字叫陈培华 21岁

陈 平奇计须深念 培 养庆源惟一善 华 夷一统太平年 今 生努力勤精练 年 年芳草上台基 二 月湖南春草遍 十 年流水共行云 一 道清风华辔远
曾经是你陪我度过华丽的时光。
说说我的个人意见啊·· 要说古代的。我认为是李白。 盛唐时期的代表，他把唐诗推上了顶峰。 浪漫主义的诗歌到他那个时代发展到了新高度··· 要说近代，我认为是徐志摩。 新月派的代表，他应该算是兼顾中西文化的代表诗人了 很具有时代特色 而且很多诗句流传到现在也被人们引用·· 要说现代，我就不知道了··

能为我写首诗吗 我名字叫陈培华 21岁

3，夏季13排量汽车轮胎的气压是多少

我的经验是夏季前2.5..后2.3.冬季增加0.2-0.3
夏季公路路面温度常常很高，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。陈培华指出，轮胎保养不当是汽车出现爆胎事故的重要原因之一。受气温影响，轮胎气压会自动膨胀，充压缩空气轮胎会由2.3公斤升到3公斤以上，为保证轮胎气压，夏天轮胎建议充氮气，填充气压应减少10%。 　　夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化，一般轮胎花纹沟内有凸起标记，轮胎磨损到距离该标记1.6毫米左右时，就在提示车主该换胎了。在轮胎无异常磨损的情况下，建议其使用寿命是4万～5万公里；如果行驶里程较少，当使用时间超过两年时也必须更换。 　　夏天不宜打压缩空气，建议充氮气。氮气是惰性气体，膨胀系数低，受环境温度膨胀影响不大，可较长时间维持正常胎压。 　　夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10%左右。因此在长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。此外，注意轮胎的承载能力，千万别超载。 建议你的家用轿车夏天轮胎压力为：前轮2.0-2.3bar，后轮2.3-2.5bar；没有一个具体的数值，反正冬天打足点，夏天稍微少点。
4～５个气压，
规定是1.8 你最高不要超过2.3最好

夏季13排量汽车轮胎的气压是多少

4，修车该注意什么

山寨厂”炮制汽车故障 某维修厂一位技术人员透露，一些维修厂为招揽更多回头客，采用一些“黑招”蒙骗消费者。例如在给发动机换机油时，在发动机内放置白糖，导致发动机因迅速升温而出现“烧缸”故障。或者是给防冻液撒盐，导致腐蚀箱，造成水箱损坏。 该人士透露，他们常用的伎俩是在做了手脚之后，告知消费者某部件即将出现问题，提醒车主留心。等问题真的出现了，车主还以为维修技术人员技术好，出现故障后自动送上门维修。据介绍，此类黑招并不能在一般的检测中发现问题，消费者应尽量不要到一些不了解情况的小规模维修厂进行检测车辆，小心中了维修厂的“连环套”。
小题大作，小病大修是汽修厂赚取高额利润关键，频繁大修发动机成为许多修理厂骗人的伎俩。陈培华介绍，随着制造水平的提高，发动机械部件的使用寿命已大大延长，在正常的驾驶条件下，大修发动机的可能性很小。一般来说，发动机的机械部件耐用性很强，使用年限在10年左右。对维修厂提出的大修发动机的说法，应予以警惕。一些不良奸商可能只是帮你换了一个空气流量传感器或者点火线圈，就说成是大修发动机，收你个一万八千元。 因为大多数车主不太懂维修知识，有的维修厂正是利用了这一点而颠倒黑白。车主每次做完检测报告后，技术工作人员往往会用一种爱理不理的冷淡表情告诉你车况，然后告诉你可能出现安全事故，修不修由你自己决定。如果车辆驾驶没有出现很明显的问题，消费者千万别上当，最好能把车开到另外一个维修点进行多一次检测。
小病大修 常修发动机 小题大作，小病大修是汽修厂赚取高额利润关键，频繁大修发动机成为许多修理厂骗人的伎俩。陈培华介绍，随着制造水平的提高，发动机械部件的使用寿命已大大延长，在正常的驾驶条件下，大修发动机的可能性很小。一般来说，发动机的机械部件耐用性很强，使用年限在10年左右。对维修厂提出的大修发动机的说法，应予以警惕。一些不良奸商可能只是帮你换了一个空气流量传感器或者点火线圈，就说成是大修发动机，收你个一万八千元。 因为大多数车主不太懂维修知识，有的维修厂正是利用了这一点而颠倒黑白。车主每次做完检测报告后，技术工作人员往往会用一种爱理不理的冷淡表情告诉你车况，然后告诉你可能出现安全事故，修不修由你自己决定。如果车辆驾驶没有出现很明显的问题，消费者千万别上当，最好能把车开到另外一个维修点进行多一次检测。
注意要到正规的厂家指定维修点 要用正规的原厂配件 不要心疼花钱哦！

5，汽车天窗往外抽气气从哪进呢

车主您好，这个是空调进风口进来的
　　“拥有一间玻璃的房子，可以在黑夜仰望深邃寂静的夜空，看星星一眨一眨，看流星从屋顶划过。”玻璃的房子，成为不少人梦寐以求的生活。随着私家车走进更多人的生活，打开“天窗”寻找“流星或繁星的世界”不再是难事。 　　近日，佛山一位车主在谈及自己刚刚改装过的天窗时，言语中洋溢着难以言表的优越感。 　　记者调查发现，除了动力和个性十足的外观改装外，在车顶上加开天窗成为不少车主非常热衷的改装行为。专家提醒，私开天窗属于违法改装,会导致车辆结构改变，存在较大的安全隐患。 　　加开天窗至少要1600元 　　记者在采访中了解到，对车辆私开天窗的现象并不是个案。记者了解到，目前拥有天窗的车型比例约为三成，其中在10万元以下的车型，绝大多数并不搭配天窗。因此，给自己的爱车增加一个天窗，成为不少追求个性的车主的新想法。有车主更把开天窗的行为认为是一种精神享受和物质享受的完美结合。 　　佛山伟巴斯特天窗有关负责人表示，改装者很多是曾开过有天窗汽车的人，而车型主要集中在一些运动车型，例如思域、标致307、飞度等运动车型。目前每月改装辆数在10辆以上。驾驶qq的车主，也有不少人喜欢加装天窗。当前改装市场的消费者以男性顾客为主，加装天窗的车主也绝大多数为男性。更有男性车主认为，私开天窗的主要原因之一就是在抽烟后散烟更快。 　　销售人士介绍，拥有天窗确实能给驾驶者带来很多的好处。而当车辆高速行驶时，空气从车顶快速流过。开启天窗，车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，避免车内产生异味。由于天窗换气利用负压原理，所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。此外，打开天窗的降温效果也非常好。而相比开侧窗而言，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，受车速影响也更小。 　　记者了解到，天窗的改装价格在1600元到10000元不等，增加手动天窗的费用至少需要1600元，而自动天窗改装费用要3000元起。记者走访多间4s店了解到，并没有发现这些4s店开展天窗改装的业务。有4s店负责人介绍，此前有天窗配置的车型比较少，会有一些改装公司主动与他们合作。随着带天窗配置车型的增多，他们会主动推荐车主购买有天窗的车型。 　　加天窗纯属浑水摸鱼 　　佛山某改装公司负责人表示，由于车型比较多，加上现在改装技术比较好，在年检时，比较难区分车子是否进行过改装。 　　佛山丰田有关负责人表示，车型琳琅满目，加上很多车型经常采用增配不增价的方式进行促销，同一款车型可能就出现天窗版和无天窗版。这种车型配置的多变性，给私自改装提供了浑水摸鱼的机会。记者调查发现，在汽车的年检过程中，工作人员可能会更多地关注发动机是否改装、尾气排放是否超标，对于车顶是否进行改变，关注度很少。 　　某不愿具名的改装店负责人表示，他进入佛山从事改装达4年之久，改装天窗的车辆超过500辆，目前还没有遇到因为天窗改装不能通过年检的情况。 　　隐患：改装加车窗不安全 　　业内专家提醒消费者，私自开天窗除了影响年检还会带来质量等安全隐患。 　　整车刚性大大减弱 　　广本宝兴售后负责人赖军辉介绍，出厂时带有天窗的机动车一般会增价装横、纵梁龙骨，保证汽车的安全技术性。而私装天窗则会改变原车整体结构和安全性能，当车顶增加了一个洞，整车的结构就被破坏，车的刚性大大减弱，安全性远低于无天窗车型。目前市面上的天窗质量参差不齐，改装后可能形成的风险也无法估量。 　　据悉，每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验，经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售。如果不经过碰撞，很难保证对车内人员的保护。 　　密封性不好腐蚀车顶 　　此外，如果改装得不好，还会造成天窗漏水、车顶腐蚀等问题。“安装天窗需要很精密的计算，单单防水问题，就需要很高的技术难度。”佛山领鸿改装负责人陈培华指出，“此外，对安全车辆的安全系数的计算，需要根据厂家不同的材质、不同的弧度设计等参数来考虑。”私开天窗破坏了车辆顶部的结构，普通的安装很难保证密封性，造成车内漏水、车顶腐蚀等现象。 　　提醒：私开天窗违法 　　买车后私开天窗不仅不安全而且违法。据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时，已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符不予通过检验。私自改装天窗属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，及机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，属禁止行为。 　　而在欧美国家，自己开天窗是违法行为，因为这样的改装会破坏原车结构，如果发生事故，将是不安全的隐患。赖军辉表示，厂家增配后带天窗的车型一般仅贵8000～10000元，而且同时增加真皮沙发等配置。而单独加天窗，容易出现漏水、安全系数降低等风险，建议喜欢天窗的消费者购买厂家原厂带天窗的车型。http://auto.21cn.com/auto_creation/wgwc/2005/12/07/2391103.shtml

6，本人生产电动汽车天窗扣不知道哪些电动汽车厂家需要

这个你可以去大比特电子产品库，阿里巴巴，看看有哪些企业采购这种产品的，你可以联系对方。
　　“拥有一间玻璃的房子，可以在黑夜仰望深邃寂静的夜空，看星星一眨一眨，看流星从屋顶划过。”玻璃的房子，成为不少人梦寐以求的生活。随着私家车走进更多人的生活，打开“天窗”寻找“流星或繁星的世界”不再是难事。 　　近日，佛山一位车主在谈及自己刚刚改装过的天窗时，言语中洋溢着难以言表的优越感。 　　记者调查发现，除了动力和个性十足的外观改装外，在车顶上加开天窗成为不少车主非常热衷的改装行为。专家提醒，私开天窗属于违法改装,会导致车辆结构改变，存在较大的安全隐患。 　　加开天窗至少要1600元 　　记者在采访中了解到，对车辆私开天窗的现象并不是个案。记者了解到，目前拥有天窗的车型比例约为三成，其中在10万元以下的车型，绝大多数并不搭配天窗。因此，给自己的爱车增加一个天窗，成为不少追求个性的车主的新想法。有车主更把开天窗的行为认为是一种精神享受和物质享受的完美结合。 　　佛山伟巴斯特天窗有关负责人表示，改装者很多是曾开过有天窗汽车的人，而车型主要集中在一些运动车型，例如思域、标致307、飞度等运动车型。目前每月改装辆数在10辆以上。驾驶qq的车主，也有不少人喜欢加装天窗。当前改装市场的消费者以男性顾客为主，加装天窗的车主也绝大多数为男性。更有男性车主认为，私开天窗的主要原因之一就是在抽烟后散烟更快。 　　销售人士介绍，拥有天窗确实能给驾驶者带来很多的好处。而当车辆高速行驶时，空气从车顶快速流过。开启天窗，车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，避免车内产生异味。由于天窗换气利用负压原理，所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。此外，打开天窗的降温效果也非常好。而相比开侧窗而言，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，受车速影响也更小。 　　记者了解到，天窗的改装价格在1600元到10000元不等，增加手动天窗的费用至少需要1600元，而自动天窗改装费用要3000元起。记者走访多间4s店了解到，并没有发现这些4s店开展天窗改装的业务。有4s店负责人介绍，此前有天窗配置的车型比较少，会有一些改装公司主动与他们合作。随着带天窗配置车型的增多，他们会主动推荐车主购买有天窗的车型。 　　加天窗纯属浑水摸鱼 　　佛山某改装公司负责人表示，由于车型比较多，加上现在改装技术比较好，在年检时，比较难区分车子是否进行过改装。 　　佛山丰田有关负责人表示，车型琳琅满目，加上很多车型经常采用增配不增价的方式进行促销，同一款车型可能就出现天窗版和无天窗版。这种车型配置的多变性，给私自改装提供了浑水摸鱼的机会。记者调查发现，在汽车的年检过程中，工作人员可能会更多地关注发动机是否改装、尾气排放是否超标，对于车顶是否进行改变，关注度很少。 　　某不愿具名的改装店负责人表示，他进入佛山从事改装达4年之久，改装天窗的车辆超过500辆，目前还没有遇到因为天窗改装不能通过年检的情况。 　　隐患：改装加车窗不安全 　　业内专家提醒消费者，私自开天窗除了影响年检还会带来质量等安全隐患。 　　整车刚性大大减弱 　　广本宝兴售后负责人赖军辉介绍，出厂时带有天窗的机动车一般会增价装横、纵梁龙骨，保证汽车的安全技术性。而私装天窗则会改变原车整体结构和安全性能，当车顶增加了一个洞，整车的结构就被破坏，车的刚性大大减弱，安全性远低于无天窗车型。目前市面上的天窗质量参差不齐，改装后可能形成的风险也无法估量。 　　据悉，每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验，经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售。如果不经过碰撞，很难保证对车内人员的保护。 　　密封性不好腐蚀车顶 　　此外，如果改装得不好，还会造成天窗漏水、车顶腐蚀等问题。“安装天窗需要很精密的计算，单单防水问题，就需要很高的技术难度。”佛山领鸿改装负责人陈培华指出，“此外，对安全车辆的安全系数的计算，需要根据厂家不同的材质、不同的弧度设计等参数来考虑。”私开天窗破坏了车辆顶部的结构，普通的安装很难保证密封性，造成车内漏水、车顶腐蚀等现象。 　　提醒：私开天窗违法 　　买车后私开天窗不仅不安全而且违法。据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时，已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符不予通过检验。私自改装天窗属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，及机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，属禁止行为。 　　而在欧美国家，自己开天窗是违法行为，因为这样的改装会破坏原车结构，如果发生事故，将是不安全的隐患。赖军辉表示，厂家增配后带天窗的车型一般仅贵8000～10000元，而且同时增加真皮沙发等配置。而单独加天窗，容易出现漏水、安全系数降低等风险，建议喜欢天窗的消费者购买厂家原厂带天窗的车型。http://auto.21cn.com/auto_creation/wgwc/2005/12/07/2391103.shtml

7，乘汽车火车或者飞机时透过小小的天窗你看到了什么又想到了什

看到窗外的事物在动，想到以前的当皇帝都没有这种体验，还是现在的时代好啊
实物是看到了外面的景色，当然每个人看到的东西又不一样，想法就更加有不同了
坐在汽车里往外看，也许是小鸟，也许是高楼，也许是篮天白云。
　　“拥有一间玻璃的房子，可以在黑夜仰望深邃寂静的夜空，看星星一眨一眨，看流星从屋顶划过。”玻璃的房子，成为不少人梦寐以求的生活。随着私家车走进更多人的生活，打开“天窗”寻找“流星或繁星的世界”不再是难事。 　　近日，佛山一位车主在谈及自己刚刚改装过的天窗时，言语中洋溢着难以言表的优越感。 　　记者调查发现，除了动力和个性十足的外观改装外，在车顶上加开天窗成为不少车主非常热衷的改装行为。专家提醒，私开天窗属于违法改装,会导致车辆结构改变，存在较大的安全隐患。 　　加开天窗至少要1600元 　　记者在采访中了解到，对车辆私开天窗的现象并不是个案。记者了解到，目前拥有天窗的车型比例约为三成，其中在10万元以下的车型，绝大多数并不搭配天窗。因此，给自己的爱车增加一个天窗，成为不少追求个性的车主的新想法。有车主更把开天窗的行为认为是一种精神享受和物质享受的完美结合。 　　佛山伟巴斯特天窗有关负责人表示，改装者很多是曾开过有天窗汽车的人，而车型主要集中在一些运动车型，例如思域、标致307、飞度等运动车型。目前每月改装辆数在10辆以上。驾驶qq的车主，也有不少人喜欢加装天窗。当前改装市场的消费者以男性顾客为主，加装天窗的车主也绝大多数为男性。更有男性车主认为，私开天窗的主要原因之一就是在抽烟后散烟更快。 　　销售人士介绍，拥有天窗确实能给驾驶者带来很多的好处。而当车辆高速行驶时，空气从车顶快速流过。开启天窗，车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，避免车内产生异味。由于天窗换气利用负压原理，所以打开天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。此外，打开天窗的降温效果也非常好。而相比开侧窗而言，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，受车速影响也更小。 　　记者了解到，天窗的改装价格在1600元到10000元不等，增加手动天窗的费用至少需要1600元，而自动天窗改装费用要3000元起。记者走访多间4s店了解到，并没有发现这些4s店开展天窗改装的业务。有4s店负责人介绍，此前有天窗配置的车型比较少，会有一些改装公司主动与他们合作。随着带天窗配置车型的增多，他们会主动推荐车主购买有天窗的车型。 　　加天窗纯属浑水摸鱼 　　佛山某改装公司负责人表示，由于车型比较多，加上现在改装技术比较好，在年检时，比较难区分车子是否进行过改装。 　　佛山丰田有关负责人表示，车型琳琅满目，加上很多车型经常采用增配不增价的方式进行促销，同一款车型可能就出现天窗版和无天窗版。这种车型配置的多变性，给私自改装提供了浑水摸鱼的机会。记者调查发现，在汽车的年检过程中，工作人员可能会更多地关注发动机是否改装、尾气排放是否超标，对于车顶是否进行改变，关注度很少。 　　某不愿具名的改装店负责人表示，他进入佛山从事改装达4年之久，改装天窗的车辆超过500辆，目前还没有遇到因为天窗改装不能通过年检的情况。 　　隐患：改装加车窗不安全 　　业内专家提醒消费者，私自开天窗除了影响年检还会带来质量等安全隐患。 　　整车刚性大大减弱 　　广本宝兴售后负责人赖军辉介绍，出厂时带有天窗的机动车一般会增价装横、纵梁龙骨，保证汽车的安全技术性。而私装天窗则会改变原车整体结构和安全性能，当车顶增加了一个洞，整车的结构就被破坏，车的刚性大大减弱，安全性远低于无天窗车型。目前市面上的天窗质量参差不齐，改装后可能形成的风险也无法估量。 　　据悉，每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验，经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售。如果不经过碰撞，很难保证对车内人员的保护。 　　密封性不好腐蚀车顶 　　此外，如果改装得不好，还会造成天窗漏水、车顶腐蚀等问题。“安装天窗需要很精密的计算，单单防水问题，就需要很高的技术难度。”佛山领鸿改装负责人陈培华指出，“此外，对安全车辆的安全系数的计算，需要根据厂家不同的材质、不同的弧度设计等参数来考虑。”私开天窗破坏了车辆顶部的结构，普通的安装很难保证密封性，造成车内漏水、车顶腐蚀等现象。 　　提醒：私开天窗违法 　　买车后私开天窗不仅不安全而且违法。据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时，已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符不予通过检验。私自改装天窗属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，及机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，属禁止行为。 　　而在欧美国家，自己开天窗是违法行为，因为这样的改装会破坏原车结构，如果发生事故，将是不安全的隐患。赖军辉表示，厂家增配后带天窗的车型一般仅贵8000～10000元，而且同时增加真皮沙发等配置。而单独加天窗，容易出现漏水、安全系数降低等风险，建议喜欢天窗的消费者购买厂家原厂带天窗的车型。http://auto.21cn.com/auto_creation/wgwc/2005/12/07/2391103.shtml
车顶开了全景天窗这样的大缺口，整个车顶牢度就只有全车顶牢度的百分之三、四十，这样的车安全吗？？？？？
文章TAG：陈培华atm该不该办照陈培华

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