c919首飞纪念币,C919首飞试验成功

C919飞机试飞成功意味着和代表:首先介绍一下这款C919飞机！C919飞机是我国首架完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与世界新一代主流单通道客机相当。2017年5月5日成功首飞。C919，全称COMAC919，COMAC，是C919主要制造商中国商用飞机有限责任公司英文名称的缩写。“C”不仅是COMAC的首字母，也是中国英文名“China”的首字母，体现了国家的意志和人民的期望。

首架国产大飞机C919将于今年交付。值得注意的是，C919是国产大型客机，指标与现在的空客A320相同。值得关注的是，国产大飞机首飞成功后，将继续投入更多资金制造更多国产飞机，让自主制造技术走向国际。这种飞机有什么优点，什么时候可以操作，安全性能如何？这些都是非常值得注意的信息。这款飞机的价格也已经曝光，单价9900万美元，折合人民币6.53亿元。

由于商用大飞机行业壁垒高，过去很少有人能够自主研发制造大型客机，导致了两大巨头的局面。C919客机于2022年7月19日成功进行了6次试飞，这意味着C919的最终鉴定即将结束，将全力投入到证据的研究中。2022年5月14日，中国首架大型C919自研客机结束首次试飞。

今天14: 00，我国自主研制的新一代喷气式客机C919在上海浦东机场起飞！等了10年，国产大飞机C919今天终于来了首飞。今天下午2点，C919顺利抵达上海浦东机场首飞，飞行高度3000米，飞越江苏启东。经过70多分钟的试飞，我返回浦东机场，成功降落。C919 首飞的试飞科目包括平飞巡航、慢推慢拉油门、三向脉冲控制、小范围滚转、小范围协调侧滑等。

由于我国民机试飞一直没有专门的试飞员，为了试飞，蔡骏和几个同事去了美国进行“魔鬼般”的训练。其中，机长蔡骏、副驾驶吴欣和观察员钱进均毕业于国家试飞员学校。飞行测试工程师马飞和张大伟毕业于南非试飞员学校。C919简介C919于2006年1月正式立项，2008年11月正式下线。

C919是继歼十飞行之后，我国自主设计的第二架国产大型客机。c是中国的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母。同时也暗示其决心进军国际大型客机市场，与空客(Airbus)和波音(Boeing)一起，在国际大型客机制造业形成ABC并存的格局。第一个“9”的含义是亘古不变的，“19”代表着中国第一架190座大型客机的最大载客量。

这标志着我国飞机制造领域取得重大突破。可以打破外国在飞机制造领域的常年垄断，不依赖进口飞机，可以自给自足，不再受制于人。意味着我国飞机制造技术迈上新台阶，飞机交付取证工作正在有序推进。未来将用于民生，市场前景非常乐观，可以弥补我国民航领域的短板。意味着我们国家的经济发展越来越好，生产力提高，有更多的知识储备和经验技术，我们国家的经验和航空经验越来越多。

1和C919是我国第一款实用大型客机，也将是我国第一款投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。2.C919只是190座左右的飞机(是我们自己国家大飞机的标准)，还有很大的提升空间。中国商飞正在研发的C929是290座的大飞机，符合西方大飞机(300座)的标准。所以C919只是中国走向世界市场的第一步。3.据市场估计，未来20年，C919单通道飞机(相当于波音737或空客A320)的市场空间约为8500亿美元，考虑维修和升级成本，总空间将达到1.5万亿美元。

中国国产大飞机C919即将首飞所以我先说说什么是首飞吧。其实他的意思简单来说就是一架新制造的飞机将首次离地飞行，但这次离地飞行意义重大，尤其是中国的国产大飞机，其意义在于中国工业化的起飞和成熟。大家应该都知道，每个飞机都会有首飞，但是首飞对于新模型飞机的意义完全不同，因为新模型飞机首飞没有把图纸和图纸变成物体、物体会飞的想法，所以意味着一切为零，需要第一次测试才能完成整个系列的工作链。

C919看起来就是一架普通的客机。它的颜色主要是白色带蓝色斜条纹，尾巴是绿色的。它是黑色的。和以前的风格不一样，翅膀特别大。它看起来像一只蝙蝠。这架飞机看起来很气派，几乎和波音737一样长，白色机身，绿色尾翼，采用高科技和材料研制。服务平台的机身总长度为3.23米，相对高度为2.73米，总宽度为3.96米..

在展览服务平台的物理舱内，有一排上下的航空座椅。坐在椅子上，机场两边的舷窗里还有模拟的云、建筑的场景，戴上MR近视眼镜后，会显示三排航空座椅，工作人员还可以测试打开和关闭行李舱和台面的实际效果。C919大型客机是中国按照国际民航法规，自主研发的具有自主知识产权的大中型喷气式类民用飞机，158168座，航程40755555公里。